危险源(参考) 2026年2月24日 地形地貌类危险源 高海拔高原地形 狭窄河谷地形 山顶台地桌面型地形 跑道周边冲沟与山体切割地形 进离场航段超高障碍物 进近航道侧向地形凸起区域 跑道两端地形剧烈起伏区域 净空受限区域(含侧向/端向净空…
系统描述 2026年1月25日 定义 系统描述是对组织机构(国家或服务提供者)的过程、活动和接口的概述,需要对这些过程、活动和接口进行评估以开展该组织机构安全系统所涵盖的危险识别和安全风险评估。它描述了组织机构所负责的航空系统以及所…
危险源 2026年1月25日 定义 可能导致民用航空器事故(简称 “事故” )、民用航空器征候(简称 “征候” )以及一般事件等后果的条件或者物体。 引用《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》((AC-39…
接口管理 2026年1月25日 定义 服务提供者面临的安全风险可受到接口的影响。接口可以是内部的(例如:部门之间),也可以是外部的(例如:其他服务提供者或服务承包商)。通过查明和管理这些接口,服务提供者将可更好地控制与接口有关的任何…
风险缓解 2026年1月25日 定义 综合使用防范措施、预防性控制措施或恢复措施,降低危险预期后果的严重性和/或可能性的过程。 引用国际民航组织《安全管理手册》(Doc9859) 相似术语 风险控制 风险管控 安全责任 详见[[安全…
风险分析和评价 2026年1月25日 安全责任 详见[[安全风险管理#安全责任#]]。 流程要求 安全风险分析 航空运营人应当在安全风险评价前,从人员、设备、环境和管理等方面全面、系统分析危险源产生的原因或作用机理,以及可能导致的后果,为…
安全风险管理 2026年1月25日 定义 安全风险管理(SRM)是安全管理的重要组成部分,它包括危险源识别、安全风险评估、安全风险缓解和风险接受。 引用 国际民航公约附件19《安全管理》 相似术语 风险管理 安全责任 全员安全责任制 责…
安全风险 2026年1月24日 定义 危险源后果或结果的可能性和严重程度。根据容忍度不同,分为可接受、缓解后可接受、不可接受三级。 *引用《民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定》((AC-398-03) 关联术…